
【ヒルトンホテル】ダブルツリー・バイ・ヒルトン東京有明 宿泊記(2) 朝食会場やホテル施設を紹介 クラブラウンジはありませんがダイヤモンド会員サービスが充実しています
ヒルトンホテル 2025年のダブルツリー・バイ・ヒルトン東京有明の宿泊記です。今回はレストランやホテル施設を紹介させていただきます。ダイヤモンド会員特典のイブニングカクテルや専用レストラン会場も紹介しています。
ファーストクラス世界一周をはじめ国内外の弾丸旅行の記録です
ヒルトンホテル 2025年のダブルツリー・バイ・ヒルトン東京有明の宿泊記です。今回はレストランやホテル施設を紹介させていただきます。ダイヤモンド会員特典のイブニングカクテルや専用レストラン会場も紹介しています。
2025年3月27日に関西空港第1ターミナルの国際線出発エリアに2つのラウンジが新規オープンしました。各社の指定ラウンジが変更になっています。お出かけの際は注意してください。
ヒルトンホテル 2025年のダブルツリー・バイ・ヒルトン東京有明の宿泊記です。2024年12月にオープンしたばかりのホテルで、東京ビッグサイトや東京ディズニーリゾートへのアクセス拠点として利用価値が高いです。ダイヤモンド会員特典も紹介しています。
空港ラウンジ体験記 2025年春に訪問した成田国際空港第1ターミナルのターキッシュエアラインズ ラウンジ (Turkish Airlines Lounge) の紹介です。2025年2月に開設されたばかりの新しいラウンジで、ターキッシュエアラインズの運営する航空会社ラウンジになります。利用者が比較的少なく、本場のターキッシュコーヒーとピデがいただけるのがおすすめポイントです。
2025年3月27日に関西空港第1ターミナルの国際線出発エリアがリニューアルしますが、関西空港の利便性は年々悪化しています。アクセスの悪さと国内線遅延の常態化が主因です。積極的な利用はお勧しづらい状況です。
ヒルトンホテル 2025年3月現在、ヒルトン・オナーズ・アメックス・カード/プレミアムカードでポイントが強制的に減らされるトラブル発生中。直近でポイント予約をしようとしていた方は気を付けましょう。カードはヒルトン愛好家にとってかなりお得なカードなんですけどね。
2025年 JR東海交通事業城北線の紹介です。乗車料金が高く、運行本数が少なく、勝川駅での乗り換えが不便で、JR線への乗り入れもない、都会のローカル路線です。盲腸線じゃないのに使い勝手がよくありません。
2025年 名古屋市の新交通システム「ゆとりーとライン」(ガイドウェイバス志段味線)の紹介です。見た目はバスだけど実は鉄道で、一般道に出るとバス扱いという、かなり珍しい交通システムです。バス型交通といえばBRTやDMVなどが注目を集めていますが、ガイドウェイバスも面白いですよ。
2024年冬 隠岐の旅の後編です。滞在時間4時間、実質観光時間は3時間のみですが、隠岐島後をレンタカーで観光して巡りました。天候に恵まれませんでしたが、日本海の自然豊かな景色を堪能できました。
2025年3月、アメリカン・エクスプレスカード(プロパー)の国内空港ラウンジサービス縮小が発表されました。6月1日から利用可能な空港が少なくなります。対策と他のお勧めカードを紹介させていただきます。