空港情報 | 弾丸旅行で旅するタビズキ

【空港情報】福島空港を訪問　利用が微妙に難しい立地ですが郡山や会津方面のアクセス拠点に

2025年春の福島空港訪問記です。整備された展望デッキと、ウルトラマンのモニュメントが印象的でした。羽田・成田便が無く福島市街から距離があるので、利用機会が限定されるかもしれません。

2025年夏の旭川空港訪問記です。ターミナル内に店舗が充実していて、アクセスバスも本数が多く便利な空港です。羽田便が多く首都圏から利用するなら便利です。ターミナル内ショップも多数あって楽しい空港ですが、展望デッキに改善の余地がありますね。

2025年春の帯広空港訪問記です。ターミナル内に店舗が充実していて、アクセスバスも本数が多く便利な空港です。羽田便が多く首都圏から利用するなら便利です。展望デッキに改善の余地がありますね。

北海道アイランドホッピング（３）　2025年夏の奥尻空港訪問記です。北海道最西端の離島空港で、1日1便しか運航が無く、道外からのアクセスはちょっとハードルが高いですね。ターミナルビルの内装はきれいで、シンプルな構造になっています。

2025年春の利尻空港訪問記です。丘珠空港から1日1～2便運航している最北端離島空港です。道外からのアクセスはちょっとハードルが高いですね。ターミナルビルは広くて新しく、離島空港とは思えない規模です。

世界弾丸旅行記2025　香港編1　成田空港　第1ターミナル　ANA Zゾーンを体験　特別な扉から旅が始まります。そのあと第1ターミナルのラウンジを楽しみました。

2025年5月31日に関西空港第1ターミナルの国際線出発エリアにANAラウンジのクローズが決定しました。

2025年3月27日に関西空港第1ターミナルの国際線出発エリアに2つのラウンジが新規オープンしました。各社の指定ラウンジが変更になっています。お出かけの際は注意してください。

2025年3月27日に関西空港第1ターミナルの国際線出発エリアがリニューアルしますが、関西空港の利便性は年々悪化しています。アクセスの悪さと国内線遅延の常態化が主因です。積極的な利用はお勧しづらい状況です。

2024年冬の隠岐空港訪問記です。ターミナル内にはショップとレストランがあり、屋上には送迎デッキがあります。徒歩圏内に小高い広場もあり、写真撮影に適しています。