【国内鉄道旅】2024年夏 近鉄田原本線 どの路線ともつながらない孤立路線なのに、両端駅で近鉄線と乗り換え可能な不思議路線
2024年夏の近鉄田原本線(奈良県)の乗車記録です。時間と近鉄1日フリー券が手元にあったので、のんびりローカル路線の旅を楽しんできました。近鉄田原本線は街中路線なのに孤立路線で、両端駅で近鉄路線に乗り換え可能と言う奇特な路線です。
ファーストクラス世界一周をはじめ国内外の弾丸旅行の記録です
2024年夏の近鉄田原本線(奈良県)の乗車記録です。時間と近鉄1日フリー券が手元にあったので、のんびりローカル路線の旅を楽しんできました。近鉄田原本線は街中路線なのに孤立路線で、両端駅で近鉄路線に乗り換え可能と言う奇特な路線です。
ヒルトンホテル 2024年夏のダブルツリーbyヒルトン 大阪城の宿泊記です。エグゼクティブラウンジサービスや朝食レストランの様子などをアップさせていただきます。ヒルトン系列の中でも群を抜いてサービスが充実したラウンジです。
ヒルトンホテル 2024年夏のダブルツリーbyヒルトン 大阪城の宿泊記です。大阪城公園のすぐそばなので大阪城観光には抜群の立地です。プールもあるのに比較的リーズナブルな価格設定なのも魅力的です。
空港ラウンジ体験記 関西空港第1ターミナルのANAラウンジ(国際線)の様子です。2024年に訪問した際の様子です。
空港ラウンジ体験記 大阪関西空港のカードメンバーズラウンジ六甲を紹介します。2023年にプライオリティパスも利用可能になりました。
長崎アイランドホッピング(9) 2024年夏の福江空港体験記です。長崎県五島列島の福江島にある空港で、ジェット機にも対応したボーディングブリッジもある空港です。送迎デッキやシップ、レストランもあり、コンパクトながら施設は充実しています。
2023年3月にJR大阪駅にうめきた地下ホームが設置されました。いろいろハイテクが詰め込まれていますが、運用がうまくいっているとは言えない印象です。
2024年夏、鉄道旅番外編5 近鉄でリアル桃鉄 京都駅からわずか1駅で撃沈 移動系ではなく激ムズ宝探し系ゲームでした。根性と暑さ対策が必要です。結果的にネタバレ要素はほとんどない記事になっています。
長崎アイランドホッピング(8) 2024年夏の長崎県五島列島・福江島訪問記です。滞在時間3時間、実質観光時間は1.5時間のみですが、レンタカーを駆使して島内を観光して回りました。堂崎教会の雄姿と鬼岳の眺望がおすすめです。
長崎アイランドホッピング(6) 2024年に搭乗したオリエンタルエアブリッジ長崎ー福江路線 OR73便 ATR42-600のフライト記録です。搭乗した機体番号JA10RCは2022年下半期から運用を開始したばかりの比較的新しい機体です。