【台北観光】台北のMRT　桃園空港アクセス線＜桃園MRT＞と台北近郊地下鉄路線＜台北MRT＞を使いこなそう　空港から市街地へ

はじめに

今回紹介するのは、台北の中心的な交通ネットワークに位置する台北MRTと桃園MRTです。

MRTはMass Rapid Transitの略称です。Metroの略称ではないので、本来は地下鉄という意味ではないようです。ちなみに、シンガポールにも台湾と同じで近郊路線としてMRTがありますが、香港の近郊路線はMTR（Mass Transit Railway）と呼ばれていて混同しやすいので気をつけましょう。

台北MRTも桃園MRTも都市中心部では地下を走行しますが、地上部分を走行する区間も多いです。

台北桃園空港から台北駅に向かう桃園MRTと、台北市内の足となる台北MRTは運営母体が違い完全に別会社です。MRTという呼び方は観光客向けなので、台北でMRTの呼び方通じないかも。桃園MRTは機場捷運、台北MRTは台北捷運の方が一般的のようです。

桃園空港から台北駅へ向かうには桃園MRT、松山空港から台北駅に向かうには台北MRTが便利です。また、台北MRTは台北市街観光の足として有用です。

この記事では、台北のMRTの乗り方をまとめています。久しぶりに訪問すると乗り方を忘れてたりするので、私の備忘録みたいなものです。

桃園MRT　機場捷運で桃園空港から台北駅へ

台北桃園空港から台北の中心駅「台北駅」を目指す方法として、バスも便利ですが、MRTもあります。空港到着後、地下にあるMRTの駅を目指します。

空港と台北駅を結ぶMRTは快速（express）と普通列車があり、両者ともそれぞれ15分毎に発車して、料金は同じです。

あたりまえですが、普通駅の方が停車駅が多いです。快速35分で普通は50分かかるので、普通を利用するメリットは全くありません。快速に乗りましょう。

一般的に観光客が利用するのは片道乗車券だと思います。空港ターミナルから台北駅の片道160台湾ドルです。

2020年から、桃園MRTではクレジットカードのコンタクトレス決済（日本ではタッチレス決済と呼びますが）に対応しています。VISA、マスターカード、JCBが利用可能です。

日本のようなキップではなく、こんなトークンが発行されます。

快速も普通も同じ構内から発車します。台北駅のみ、快速と普通が別のホームになります（快速が南側ホーム）。

トークンの場合、クアラルンプールと同じで入構時に改札でセンサーに触れて、出構時にトークンを改札に入れて出ます。ICカードやクレジットカードでは、入構時と出構時に改札にタッチすればOKです。クレジットカードのタッチ時の反応はやや鈍い（遅い）ので、その心づもりで利用しましょう（ちょっとドキドキします）。

改札では、写真のように決済方法によってセンサーが違います。特に、ICカードとクレジットカードの場所が勘違いしがち（というか私は勘違いして入構できなくてパニックでした）です。また、QRコードやコンタクトレス決済のセンサーが付いていない改札が多いので注意しましょう。

キレイな車内ですね。スーツケース客に対応するためか、席間の距離は広めです。また、荷物置き場も用意されています。快速車両ではWiFiも利用可能だそうです。

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台北MRT　台北捷運で松山空港から台北駅へ

台北松山空港の目の前にあるMRTの文湖線（BR）の松山機場駅から動物園方面に乗り、忠孝復興駅で板南線（BL）に乗り換えて台北駅を目指します。

松山空港ターミナルビル前に台北MRTの駅入り口があります。

桃園MRTと同様に、一般的に観光客が利用するのは片道乗車券だと思います。1人20台湾ドルからで、台北駅まで25台湾ドルになります。

桃園MRTと同様にトークンをが発行されます。注意点として、自動券売機（券じゃなくてトークンですが）ではクレジットカードが利用できません。