【空港ラウンジ体験記】ソウル仁川空港 SPCラウンジ(SPC Lounge)<出国後エリア 第2ターミナル4階> プライオリティ・パスでも利用可能な落ち着いたラウンジ
空港ラウンジ体験記 ソウル仁川空港(韓国) 第2ターミナル 出国後エリアにあるSPCラウンジ(SPC Lounge)を紹介させていただきます(2023)。プライオリティ・パス対応ラウンジで、フード類が秀逸で落ち着いた雰囲気のラウンジです。
ファーストクラス世界一周をはじめ国内外の弾丸旅行の記録です
空港ラウンジ体験記 ソウル仁川空港(韓国) 第2ターミナル 出国後エリアにあるSPCラウンジ(SPC Lounge)を紹介させていただきます(2023)。プライオリティ・パス対応ラウンジで、フード類が秀逸で落ち着いた雰囲気のラウンジです。
世界弾丸旅行2023 東アジア編(4) 福岡空港から韓国・ソウル・仁川国際空港へ。OZ135便 アシアナ航空 エアバスA321-200NEO ビジネスクラスに搭乗します。1時間30分の近距離路線なので、ビジネスクラスですがリラックスまではできないシートです。お食事は提供されます。
空港ラウンジ体験記 福岡空港のKALラウンジ(KAL Business Class Lounge)の様子です。出国後エリアにある大韓航空の運営する航空会社ラウンジで、プライオリティ・パスでも利用可能です。フードサービスはシンプルですが、エコノミークラス搭乗時には有効利用できそうです。
空港ラウンジ体験記 福岡空港国際線ターミナル出国後エリアにある、ラウンジ福岡を紹介させていただきます(2023)。2023年12月5日よりプライオリティパスでも利用可能になりました。静かで落ち着いたラウンジで、フード類を含め、福岡空港のラウンジの中ではもっともサービスが充実しています。
空港ラウンジ体験記 福岡空港国際線ターミナル出国後エリア内にあるのラウンジTIMEインターナショナルを紹介します。2023年6月1日にリニューアルオープンしたばかりで、広くて余裕のある空間です。
世界弾丸旅行2023 東アジア編(3) 香港空港で、乗継カウンターやキャセイパシフィック航空ラウンジを探して右往左往。広い空港で迷走した後、CX566便 キャセイパシフィック航空 エアバスA350-900 ビジネスクラスで関西空港に帰国しました。3時間45分の近距離路線ですが、フルフラットシートが用意されていて、お食事も提供されます。
空港ラウンジ体験記 2023年に訪問した香港空港第1ターミナルにある「ザ・デッキ(The Deck)」を紹介させていただきます。キャセイパシフィック航空のハブ空港にあるビジネスクラス用ラウンジで、ヌードルバーがおすすめポイントです。
空港ラウンジ体験記 2023年に訪問した香港空港第1ターミナルにある「ザ・ウイング(The Wing)ファーストクラスラウンジ」を紹介させていただきます。キャセイパシフィック航空のハブ空港にあるフラッグシップラウンジで、カバナやポットドリンク、フルオーダーダイニングとサービスが充実です。
世界弾丸旅行2023 東アジア編(2) 台湾・台北・桃園国際空港のコンコースでラウンジやレストランを巡り、台湾料理を中心に食べまくりです。そして、BR871便 エバー航空 ボーイングB787-9 ビジネスクラス(ロイヤルローレルクラス)に搭乗します。1時間55分の近距離路線ですが、フルフラットシートが用意されていて、お食事も提供されます。
空港ラウンジ体験記 2023年に訪問した台湾 台北 桃園国際空港の第2ターミナル4階にあるザ・インフィニティ<The Infinity>を紹介させていただきます。エバー航空のハブ空港にあるビジネスクラス用ラウンジで、エバー航空の誇るフラッグシップラウンジになります。