ファーストクラス世界一周航空券で弾丸旅行を終えてから１年以上がたちました。そろそろ次の世界一周への気持ちがムクムクとわいてきています。前回の世界一周ではワンワールド系JALの上級会員になることができましたが、今度はスターアライアンスでANAの上級会員を目指してみようと思います。今回はルート決定後の話です。
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世界一周航空券の購入方法
今回は、ANAの上級会員を目指すために、スターアライアンスの世界一周航空券を手配しようと思います。前の記事で、ルートは決定しました。
スターアライアンスの世界一周航空券は、おおまかに言って３つの発行方法があります。
１．スターアライアンスの公式サイト「BOOK&FLY」で発行する
２．スターアライアンス加盟の航空会社（ANAなど）の予約センターなどで発行する
３．旅行会社（世界一周堂など）に依頼する
私はある程度慣れてきたので、公式サイトで発行を試みました。公式サイトは予約空席を管理しているシステムと直結しているので、時刻表や空席状況が一目瞭然でわかります。席の指定もできます。飛行マイル数や予約クラス、フライト時間もわかりますから、非常にわかりやすいです。
問題点もないわけではありません。フライトの日は絞れますが、出発時間が絞れないので、特に乗り継ぎ便を検索する際には非常に多くの検索結果が表示されてしまい、希望するフライトを探すのが大変です。また、一回ストップオーバーした都市を通過する際には、その都市を目的地に入れるとエラーが出ます（目的地に入れずに通過前後の都市で検索して乗り継ぎ扱いにするとエラーを回避できます）。
最大の問題は、決済できないことがあることです。すべての入力が終わって、決済する段階になって、「運賃が計算できません」と言われてダウンしてしまいます。この状況になると、もはやこのサイトで決済は困難です。私もこれにはまってしまい、サイトでの予約を断念しました。
スターアライアンスの公式サイト「BOOK&FLY」のメリット
簡単にルート設定できて、予約や決済が容易 発券手数料は（たぶん）不要
デメリット
決済できないことがある 検索が大変なことやエラーが出ることがある
やむをえず、航空会社で発券することにしました。ANAの「よくある質問」欄では、スターアライアンスのホームページ以外の方法として、「予約センターに電話」する必要があると記載されています。また、国際線のチケット販売は「ホームページか予約センター」で予約して「ホームページか予約センターかANAカウンター」で購入できると記載されています。ANAカウンターとは、空港の国際線チェックインカウンターのことです。
上級会員ステータスを持たない者にとって、予約センターに電話してもなかなか繋がりません。航空会社としては、人件費削減の目的もあるでしょうが、できるだけホームページ予約してほしいところでしょう。ホームページでは予約できない路線やチケットもあるので、電話の予約センターが残されていますが、電話がつながらないと時間と費用の無駄になります。さらに言うと、予約センターを介してチケットを発行すると、発券手数料(5400円)が必要になります。
世界一周航空券の場合、電話予約だとルートの伝達も大変ですし、エラーも出ますし、手数料や税金の計算も大変なので何回も電話でやりとりする必要が出てきます。前回、ワンワールドの世界一周航空券の予約をした際は、一応、JALクリスタルステータスを持っていたので電話は繋がりやすかったですが（それでも少し待ちました）、最初に電話をしてからすべてが終わるまで4時間以上はかかったと思います。お互いに折り返し電話をするのも大変でした。
ところで、皆さんご存知でしょうか。日本の主要空港の国際線チェックインカウンターには「TICKET」と書かれたコーナーがあります。これが上で書いたANAカウンターのことですが、国際線の航空券の予約と購入を行うことができます。このカウンターで世界一周航空券が予約可能とは、公式サイトを含めてどこにも書かれていません。
たまたま出張の予定があったので（国内出張ですよ）、空港の国際線カウンターに顔を出して、購入可能か聞いてみました。すると、OKとのこと。その場で予約と購入を行いました。このとき、BOOK&FLYで作製したプランをプリントアウトして持参するとスムーズに行きます（パスポートも）。世界一周航空券を予約する場合、空席がないとルート変更や便の変更などに時間と頭を使う必要がありますが、Web上で空席が確認できていれば、全てスムーズに行きます。
だいたい、一時間足らずで購入までの流れが終了しました。少しは時間に余裕をもって臨むことが必要です。デメリットとしては、発券手数料が発生するため、若干高くつきます。
この世界一周航空券は、クレジットカードの明細上「ANA国際線航空券」になります。これが何を意味するかと言いますと、「ANAカードマイルプラス」の対象になるということです。ANAカードで決済すると、ANAの国際線航空券を購入するときと同様に、100円あたり1マイル（プレミアムカードなら2マイル）を獲得することができます(検証済み)。
空港カウンターや電話購入では手数料5400円が発生します。世界一周航空券を購入する場合、1マイル1円と仮定して航空券の代金が54万円以上になるなら、ANAでANAカードを使って購入したほうがお得と考えることもできます（１マイル2円と評価するなら、27万円以上の航空券でお得と判断できますね）。
ただし、空港カウンターではかなり時間を費やすので、他のお客さんの迷惑になることもあります。混雑していない時間に声をかけましょう。また、海外の空港カウンターでは「ANAカードマイルプラス」の対象にならないのでご注意ください。
ANA（空港あるいは予約センター）で購入するメリット
ANAマイルが多く貯まる
デメリット
空港あるいは電話で購入する必要がありかなり面倒 発券手数料が必要
※あらかじめWebサイトでルートを確定させておく方が良い
私は利用しませんでしたが、旅行会社に依頼するという方法もあります。旅行会社に発注する場合、慣れた業者でないと時間と説明に手間がかかります。世界一周堂さんはこの道のプロですから、いいアイデアも出してくれるでしょう（コストは発生しますが）。
パスポートやビザの確認・機材変更のトラップなど
海外旅行ですから、パスポートがないと出国すらできません。確認してみますと、こちらはまだまだ有効期限の心配もなさそうです。
最近、あちこちの国々でビザみたいな入国許可手続きが必要になっています。アメリカのESTAをはじめ、カナダのeTA、オーストラリアのETASなどです。手間が面倒なのもありますが、世界一周するにあたって多くの国を巡る場合、費用がかさんでしまいます。特に、アメリカのESTAはアメリカを観光せずに乗り継ぐだけでも必要になります。世界一周旅行でアメリカを経由しない方法は不可能に近いので、ESTA申請は必須ですね。
今回、ESTAとETASを申請したのですが、公式サイトにアクセスしたつもりが代行業者だったらしく、2倍以上の料金を取られました。私のような無知な人間をおびき寄せるサイトでしょうが、代行業として合法に行われているようですね。みなさんも注意しましょう（まれに、本当に悪質なフィッシングサイトのこともあるようです）。
ビジネスクラスやファーストクラスでは、食事の事前指定ができるフライトもあります。こういうとき、私はいつもワクワクしながら、どんな食事が出るのか、どれを予約しようかWebサイトを見るのですが、いままで予約できたことがありません。いつも「申し訳ありませんが、予約できません」といった文字が出てきます。これは日本の航空会社だけでなく、海外の航空会社でも同様ですね。いろいろ相性が悪いのでしょう。
あとは、ラウンジや荷物預入の確認などですね。航空会社や空港によって異なるので、いろいろチェックしておくことが重要です。
さらには通信手段の検討。普段使用しているスマホの海外パックでいくのか、ルーターをレンタルするのか、SIMフリースマホ＋現地SIMで対応するのか。今回は旅行期間が短いため、契約中のスマホの海外パックで済ませることにしました。一応、SIMフリースマホも持参して、対応できるようにしておくつもりです。
ここまで用意しておけば全て万全と言いたいところですが、出発が近づいてくると、とある予想不可能なトラップが発生することがあります（というかほぼ必発です）。それは、欠航や時間変更です。日本の航空会社は天候などの影響でもなければ欠航することは少ないです。外資系は十分な搭乗客が見込めない場合や搭乗機の手配具合により、出発の1～2ヵ月前ぐらいにバタバタと欠航や出発時間変更が出ます。
ある程度余裕のある旅程ならいいですが、私のような弾丸旅行者は乗り継ぎ時間がタイトなので、ルートを大幅に変更必要なことがあります。あるいは、観光を諦めなくてはならないことも。航空会社から電話やメールが来たら、ほとんどが欠航（あるいは変更）の連絡です。電話に出られなかったり、メール連絡で来た場合、こちらから折り返し連絡を取る必要があります。なかなか電話が繋がらないので時間とお金がかかります。本当に、勘弁してほしいです。
旅行は準備段階が一番楽しいと言いますので、この記事を書いている今がピークなんでしょうかね。徐々に出発の日が近づいてきています。このまま何事もなく出発までこぎつければいいですね。
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