「国内鉄道旅」一覧

【国内鉄道旅】2022年岡山駅から鉄道旅　最後の国鉄型電車特急381系特急やくもに乗ってきました。2024年には運行終了が予定されている車両ですから、乗るなら今ですよね。米子市では米子城址を訪問。米子は駅舎を改築中で、鳥取県西端の中心都市であり、境港や大山への観光拠点としてにぎわっています。

2022年南海和歌山港線の乗り鉄旅　今回は芝山鉄道でも紀州鉄道でもなく、真に日本一短い鉄道路線2.0kmを旅します。1駅区間にも満たない所要時間3分間の旅です。終着駅の先は、いつものお楽しみの廃線跡です。

2022年芝山鉄道の乗り鉄旅　今回は日本一短い鉄道　芝山鉄道の全線走破に挑みます。2駅2.2km、所要時間3分の超ショートトリップですが、謎に包まれた東成田駅の散策も見どころです。

2022年紀州鉄道の乗り鉄旅　今回は日本一短いローカル私鉄？紀州鉄道の全線走破に挑みます。5駅2.7km、所要時間8分のローカル線の旅です。終着駅の先もお楽しみです。

2013年大阪から夜行列車の旅　今回は寝台特急「トワイライトエクスプレス」で大阪から札幌へ向かいました。寝台列車に乗るためだけの旅行です。

2022年春　高野山への旅（２）　ケーブルカーで高野山へ。高野山観光は手早く終えて、特急「こうや」で帰ってきました。観光時間30分以内のあわただしい旅記録です。

2022年春　高野山への旅（１）　観光列車「天空」で、南海電鉄高野線を和歌山県橋本駅から極楽橋駅まで旅しました。短い区間ですが、意外に旅の記録は充実です。ローカル路線の駅は見どころ満載でした。