2025年海外弾丸旅行マカオ編第7回です。
前回までの記事で、関西空港からキャセイパシフィック航空・エコノミークラスで香港空港に降り立ちました。香港島上環で一泊して、上環の香港マカオフェリーターミナルからコタイウォータージェットを利用してマカオ・タイパフェリーターミナルに到着しました。タイパフェリーターミナルからコタイのホテル街、マカオ半島の世界遺産群と観光して巡りました。マカオ口岸からHK・エアポート・ダイレクトで香港空港へ直接入りました。
日本から香港空港に降り立って18時間くらいですが、早くも帰国便に搭乗です。香港空港から日本への帰国便に搭乗したいと思います。
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目次
香港空港第1ターミナルを散策
マカオ口岸からHK・エアポート・ダイレクトで香港空港へ直接入りました。空港内電車でスカイピアから第1ターミナルに移動しました。
出発までラウンジ訪問したいと思います。
香港空港 国際線ターミナルのラウンジ（2026年新春）
●キャセイパシフィック航空のラウンジ
・The Wing ファーストクラスラウンジ ゲート1～4付近7階改修中
・The Wing ビジネスクラスラウンジ ゲート1～4付近6階近日閉鎖予定
・The Pier ファーストクラスラウンジ ゲート61～63付近6階
・The Pier ビジネスクラスラウンジ ゲート65付近6階
・The Deck ゲート6付近7階 ファーストクラス用として運用中
・The Bridge ゲート35・36付近5階
●その他の航空会社ラウンジ
・ザ・カンタス香港ラウンジ（カンタス航空） ゲート5付近
・ロイヤルオーキッドラウンジ（タイ航空） ゲート40付近 クローズ
・シルバークリスラウンジ（シンガポール航空） ゲート5付近6階
・シルバークリスラウンジファーストクラス ゲート5付近6階
・ユナイテッドクラブ（ユナイテッド航空） ゲート61付近7階 休止中
・CNAC VIP LOUNGE（エアチャイナ） ゲート25付近
・スカイチームラウンジ（共同ラウンジ） ゲート15付近
・Club Autus（香港航空） ゲート200番台付近
・ザ・エミレーツラウンジ ゲート40付近
●その他ラウンジ
・プラザプレミアムラウンジ ゲート1付近 ゲート35付近 ゲート60付近
※プラザプレミアムラウンジはいずれもプライオリティ・パス対象
・プラザプレミアムファースト ゲート1付近
●アメリカンエクスプレス
・ザ・センチュリオンラウンジ ゲート61付近
●プライオリティパス対象ラウンジ
・Kyra Lounge （旧Chase Sapphire Lounge by the Club） ゲート40付近
・Lounge Kyra ゲート23付近
・レストラン「Putien」 イーストホール7階
・レストラン「Intervals Sky Bar & Restaurant」 スカイブリッジ9階
ちなみに2025年冬（訪問当時）、Chase Sapphire Lounge by the Clubとして運営されていたプライオリティ・パスで利用可能なラウンジは、2026年1月にKyra Loungeにリブランドされているようです。ラウンジの移り変わりは早いですね。
2025年にリニューアルオープンしたザ・ブリッジを訪問します。
以前のラウンジスペースをそのまま利用していますが、いろいろリニューアルされている面もあります。
ビジネスクラスラウンジには珍しくフード類のライブキッチンも用意されています。
搭乗時間が近づきゲートに向かいましたが、搭乗開始時間が想定より遅いことがわかりました。
ちょうど目の前にThe Pierのビジネスクラスラウンジがあったので、こちらで搭乗開始まで待たせていただきました。
キャセイパシフィック航空 CX502便 エアバスA330-300 エコノミークラスに搭乗
搭乗が始まりました。
CX502便関西空港行きに搭乗します。
予約したのはエコノミークラスです。1列2－4－2の8席で設定されています。往路より席数が多いですね。席の埋まり具合は8割以上でした。
各席にはディスプレイが設置されています。また、小物入れやドリンクホルダーもあります。
USB充電ポートも付いています。
ワンワールド・エメラルド会員だと、座席にブランケットとクッションが事前に置かれています。キャセイパシフィック航空はステータス会員向けの細かい特別サービスを提供していただけるんですよね。いつもありがとうございます。
しばらくすると、CAさんがあいさつに来てくれてミネラルウォーターを提供してくれました。これもエメラルド会員ならではです。余裕のある席への移動を勧めてくれることもあります。
利用客はほとんどが海外の方で、日本人は少ない印象です。20分くらい遅延して出発となりました。
キャセイパシフィック航空 CX502便 エコノミークラスのお食事
短距離路線ですが国際線なのでお食事が提供されます。
エメラルド会員の場合、優先して食事選択のお伺いがあり、優先提供をしていただけます。
この日の機内食は混ぜご飯のようなお食事でした。サッポロビールとともにいただきます。
帰路は往路より1時間短い3.5時間くらいの飛行時間の設定です。食器の回収を終えると早くも着陸態勢になりました。ちょっと着陸に手間取っていたようで、30分くらい遅延して関西空港第1ターミナルに到着しました。
関西空港に帰国
日本に戻ってきました。関西空港で入国審査です。
ウイングから本館に戻るウイングシャトル乗り場に、税関申告用のQRコード登録機が設置されているのですが、遅い時間なので稼働していませんでした。遅い時間なので税関自体が閑散としていて、Visit Japan用のゲートが一部しか稼働していないので、有人ゲートの方が早そうでしたね。
1泊2日の週末弾丸マカオの旅はこれで終了です。韓国や中国路線なら片道5時間以内なのでエコノミークラスでも十分ですね。それ以上になってくるとビジネスクラスが望ましいですが、懐具合が厳しいので特典航空券頼みになってしまいます。
1泊2日で現地滞在3時間程度ですが、マカオ観光を満喫させていただきました。欲を言えばもっとちゃんと観光したいですが、いろいろ制約があるのでしかたありません。雇われの身ですし、日本の職場では自由に有給なんて取れませんからね。
今回の旅記録はここまでですが、そろそろ2025年世界一周旅行の後半の旅記録のアップを予定しています。