【フライト記録】ANA WINGS　KIX-OKA　ANA1739便　ボーイングB737-800 プレミアムクラス　2023年

1 はじめに
2 関西空港から出発（空港サービス・機材）
3 沖縄・那覇空港へ
4 まとめ
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はじめに

日本国内のネットワークは、メジャー系のJAL、ANAがほとんどです。では日本国内線のANAによる運行とされている便が全てANA運航かというと、そうではありません。

オリエンタルブリッジ（ORC）のようにANAが共同運航便になっているケースならわかりやすいのですが、いかにもANA運航の便なのにANAの100％子会社が運行しているケースがあります。ANAウイングスとエアージャパンですね。エアジャパンは新規ロゴブランドによる路線の設定が予定されています。

今回はANAウイングス便に搭乗します（いや、別にANAと区別して乗り分けているわけでなく、たまたまです）。ANA路線の半分くらいを担っているので、ANAとANAウイングスの違いは素人にはまったくわかりません（笑）。

就航路線は多すぎるので割愛しますが、国内路線のみに特化しています。逆にエアージャパンは国際線に特化しています。

今回は2023年春に乗車した、関西発那覇行きの搭乗記録です。

関西空港から出発（空港サービス・機材）

2023年春現在、JALとANAが大阪発着便のみでマイレージポイント2倍キャンペーンを実施しています。JALはJTA（日本トランスオーシャン航空）の便を除外してキャンペーンを始めたので、ANAはJAL対象路線と競合する区間で追従してキャンペーンを開始しました。そのため、JTAと競合するANA便は対象外になっています。

マイレージポイント2倍を求めるなら伊丹ー那覇便の方が良いのですが、もともと伊丹空港の方が利便性がいいので混雑しがちです。関空便のメリットは20時頃出発の遅い便が運航していることで、仕事帰りに旅立つことができます。そしてマイレージポイントのキャンペーン対象外なので予約が取りやすいです。

今回はプレミアムクラスの予約です。プレミアムクラスを希望していたというより、普通席のバリューチケットの残席が無くて予約できなかったんですよね。なぜかプレミアムクラスのバリューは枠が空いていたので、普通席とプレミアムクラスだとプレミアムクラスの方が安くなっていました。それなら、プレミアムクラス一択でしょう。

出発は関西空港第1ターミナルです。保安検査場を通過後、いつものように、ぼてぢゅう1946でお食事をいただきます。関西空港の国内線にはこのようなプライオリティ・パスを使えるレストランがあり、関西在住者にとってありがたいです。セントレアのEthan Stowell Pizza & Pastaが2023年3月26日に閉店したため、2023年春現在、ぼてぢゅう1946が日本国内線唯一のプライオリティ・パス対象のレストランとなってしまいました。

セントレアに新たなプライオリティ対象店舗が設定されました。2023年4月4日からFLIGHT OF DREAMS3階のレストラン「THE PIKE BREWING RESTAURANT ＆ CRAFT BEER BAR」が、4月11日から第1ターミナル4階の温泉・食事施設「くつろぎ処」が利用可能になっています。

最近、ぼてぢゅう1946を訪問すると、プライオリティ・パス対象エリアはお客さんで一杯です。最近、時間が無くてイライラしている方をよくお見かけしますが、時間の余裕をもって利用しましょう（お店の方も事前に注意喚起しているのですが・・・）。特に、お好み焼きは完成まで時間がかかるので、搭乗開始まで30分を切っている場合は避けるほうが無難です（急いでる時の私のおすすめは牛ハラミ焼肉にごはんセットです）。